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Scalex Club Oupeye  Reportages.

  28.11.09

Winter Cup III chez Slot 4000 : trois membres du SCO se retrouvent à nouveau sur chacunes des trois marches du podium

  31.10.09

Winter Cup II chez Slot 4000 : les membbres du SCO se distinguent en figurant sur toutes les marches du podium

  11.10.09

Rallye de Vaches à Sedan : nombre de liégeois ont fait le dépacement pour voir Stéphane remporter en surclassement cette éditon 2009.

  19.09.09

Winter Cup I chez Slot 4000: l'ancien et l'actuel président du SCO se sont associés pour remporter sans contestation une première victoire en GT24.

  04.07.09 GT24 III chez Slot4000 : tir groupé du SCO avec au moins un pilote sur chaque marche du podium.
  24.05.09 LMS32 chez Slot4000 (Liège): Stany et Frank terminent seconds après que Natahan ait réalisé le deuxième chrono qualificatif derrière Cédric G.
  17.11.07

Course "amateurs" chez Hobby 2000: quatorze pilotes ont pris part à cette course initiatique pour découvrir le slot racing.

  05.10.07

Euro24h GT de Baelen: le team Hobby 2000 (Cédric G&B et Sacha) termine la saison en beauté en se classant deuxième.

  09.09.07 LMS32 chez Hobby 2000: Cédric G&B remportent la victoire devant l'équipe de Sacha.
  03.06.07

LMS32 à Leuven: Cédric G&B montent à nouveau sur le podium.

  19.05.07 SMC24 TransAm chez Hobby 2000: le team SCO 1 arrache à la force du poignet la troisième marche du podium.
  29.04.07 Euro24h GT de Cerano (I) : le team Hobby 2000 monte sur la seconde marche du podium.
  18.03.07 SMC24 TransAm chez Slot Merlijn: le team SCO monte sur la petite marche du podium.
  22.04.07 LMS32 à Bruxelles - BSC : les deux Cédric ( team Hobby 2000 ) terminent à la seconde place.
  21.01.07 LMS32 à Dunkerque : Cédric Bous enlève le championnat suite à sa victoire avec Cédric Gridelet
  05.11.07 Euro24h GT de Charleroi : Cédric Gridelet réalise la pôle.
  22.10.06 SMC24 chez Freeszlot : Cédric Bous victorieux remporte le championnat.
  14.10.06 Euro24h GT d'Eupen-Baelen : pôle position réussie par Cédric Gridelet.
  03.09.06 SMC24 à Dison : Cédric Bous vainqueur avec le Team Prodrive.
  24.06.06 Euro24h GT de Neuvic (F): une 4ème place ponctuée par le prix du fair-play.
  21.05.06 LMS32 à Dison : victoire de Cédric Gridelet & Bous.

                     

 
Ce sont trois Honda NSX qui occupent le haut du classement. Trois membres du SCO sont à nouveau à l'honneur, ce qui n'était cependant pas irréalisable puisque au moins un pilote de chaque équipe faisait partie du club. La lutte pour la victoire entre les deux team de tête sera indécise jusque dans les derniers mètres. Nathan et Patrick commettront moins d'erreurs, ce qui leur procure une beau succès.
Winter Cup III : 28 novembre 2009
  Team Pilotes Voitures Total Lane 1 Lane 2 Lane 3 Lane 4 Lane 5 Lane 6
1 Sco Nathan/Patrick Honda NSX 588 100 100 98 97 97 96
2 S4000 Sacha/Marc Honda NSX 586 99 98 101 97 95 96
3 Dmr Jojo Jordan/Georges Honda NSX 565 94 95 94 95 93 94
4 Standard Champion Armand/John Ferrari 575 534 94 87 86 93 90 84
5 Spirit Stany/Henry Nissan GT-R 531 90 85 94 88 89 85
6 Jto Jean-Thierry/Olivier Corvette C5R 517 89 82 91 86 88 81
7 Ff Frank/Francis Corvette C5R 514 88 86 87 91 83 79
8 Echangistes Temeraires Damien/Anne Corvette C5R 472 76 82 81 81 77 75
9 Fritor Nicolas/Justin Corvette C5R 438 73 74 77 71 69 74
Winter Cup II : Les membres du SCO se sont particulièrement distingués lors de cette seconde joute. Marc & Georges (DMR), malgré un petit soucis technique, l'emporteront en établissant le nouveau record de tours parcourus sur la piste. La belle surprise viendra de Jordan & JT avec une Honda qui avait déjà démontré un très bon potentiel. Frank, associé à Patrick, termine sur la troisième marche du podium a à peine plus d'un tour du team précédent.
Equipes Voitures Pilotes Total  Piste  1 Piste 2 Piste  3 Piste 4 Piste  5 Piste  6
1 DMCO Honda NSX Marc / Georges 506 81 10,236 87 9,965 87 9,981 86 10,085 85 10,225 80 10,222
2 JJT Honda NSX J-T / Jordan 495 82 10,329 83 10,545 85 10,339 84 10,373 85 10,269 76 10,687
3 Slot 4000 Ferrari 575 Patrick / Frank 493 83 10,085 85 10,128 84 10,232 84 10,358 81 10,439 76 10,751
4 F2p Lexus 450C  Sacha / John 485 82 10,167 81 10,466 83 10,419 82 10,192 80 10,266 77 10,668
5 Spirit Corvette C6 André / Henri 481 81 10,344 82 10,474 83 10,428 80 10,439 77 10,505 78 10,662
6 Quidam Driver Corvette C6 Quentin / Damien 454 77 10,423 79 10,480 78 10,325 71 10,680 76 10,509 73 10,063
7 Faaast Ferrari 575 Stany / Francis 450 67 10,465 74 10,588 78 10,621 72 10,659 76 10,785 75 10,835
8 SCO Corvette C6 Nathan / Olivier 445 77 10,446 72 10,430 77 10,610 67 10,663 75 10,917 76 10,202
9 Beto Racing Corvette C6 Armand / Arnaud 410 65 10,897 71 11,310 78 10,966 63 11,223 63 11,160 69 11,670
10 Super Corvette C6 Anne / Nicolas 386 68 11,819 71 11,638 65 11,695 69 11,223 50 12,389 63 12,086

L’accueil chaleureux, l’ambiance confraternelle et l’organisation impeccable de ce 4e ''Rallye des Vaches'' nous a tous ravi. Organisé par notre ami David Duguy et les membres du Floing Scalex Club, il fut une expérience nouvelle. Le samedi, quatorze spéciales et vingt concurrents ont animés un ''Historic Rally'' à la bonne franquette. Le dimanche, cinquante cinq pilotes ont franchi les vingt sept spéciales d’un ''Rallye des Vaches'' à l’organisation plus rigoureuse, mais à l’ambiance tout aussi bon enfant. Dans le cadre du prestigieux salon RAMMA de Sedan et sous les regards émerveillés et les yeux brillants de nombreux enfants d’âges très divers, les pilotes du SCO ont connu des fortunes diverses… Passons sous un silence pudique les prestations d’Anne, de Damien et d’Armand, bien loin de sa 7e place de la veille (respectivement : 55e, 49eet 50e). Leurs voitures préféraient manifestement rester à l’arrêt sur les différentes pistes, terre, bitume, ou neige, pour regarder brouter les vaches. Leur principal mérite aura été de conserver leur excellente humeur. Saluons la prestation encourageante de Pierry (43e) tout en admirant le tir groupé de José (32e),méritant sur sa petite Punto, d’Axel (33e) dont la 3e boucle aura été bien meilleure une fois qu’il eut trouvé du ressort, et de JT (34e). Aprécions la 26e place de Marc, discret et efficace comme à son habitude avec une pourtant vieillissante Mégane Kit Car qui devrait lui permettre de briller prochainement lors de ‘’l’Historic Rally 2010’’. Applaudissons enfin la magnifique performance

de Tom qui termine 24e sur sa Golf. Inclinons-nous enfin devant la très significative 8e place d’Olivier qui, avec une excellente voiture, aurait pu prétendre à mieux encore si sa fougue ne l’avait pas quelquefois poussé à accompagner les vaches au pré… Mais que dire alors de Stéphane qui, pour sa première participation, dominera le samedi ''l’Historic Rally'' et remportera haut la main le dimanche le classement général de ce 4e ‘’Rallye des Vaches’’. Il réalisera pas moins de dix temps scratch sur une Lamborghini qui ne faisait à priori vraiment pas figure de candidate au podium. D’ores et déjà, il fait office de favori, pour ne pas dire d’épouvantail, pour le 5e ''Rallye des Vaches’'' et pour le 2e ''Rallye des Robètes'' dont nous vous reparlerons bientôt…
                                                                                           Armand HERBETO  Résultats et photos sur : 
http://scalex.skyrock.com/2.html

Winter Cup Pilotes Voitures Tours P1 P2 P3 P4 P5 P6
19/09/2009
1 SCO Marc/Patrick Ferrari 575 496,84 83 85 81 84 82 81
2 Slot 4000 Cédric/Frank Corvette C6R 484,73 80 82 81 80 81 80
3 F2P Sacha/Stany Lexus 476,8 77 77 77 83 83 79
4 Spirit Henry/Francis Nissan GTR 469,53 78 79 81 80 75 76
5 JR Georges/Raphaël Ferrari 575 468,6 78 80 79 76 79 76
6 Beto Racing Armand/Nathan Corvette C6R 456,21 80 77 77 76 70 76
7 Les Chateaux d'Oli Olivier/Jordan Honda NSX 451,32 79 76 78 77 75 66
8 DN Racing Damien/Nicolas Corvette C6R 420,1 75 73 67 68 70 67
9 Hobby 2000 Justin/Guy Nissan GTR 417 68 74 73 72 58 72
10 Les Chevelus John/Arnaud Corvette C6R 407,11 73 65 68 74 73 54
11 Jantes en l'air JT/Anne Corvette C5R 397,03 63 62 74 69 60 69
Pl. Team Tours P Tours P Tours P Tours P Tours P Tours P Tours P Tours P Tours P Tours P Tours
1 Hobby 2000  504                 4 87 2 87 1 86 3 83 5 82 6 79
2 SCO 497,96 5 83 6 80                 4 85 2 86 1 83 3 80
3 Old Timers 490,63 2 82 1 83 3 85 5 81 6 77                 4 82
4 Spirit / DMR 2 489,79     4 82 2 85 1 83 3 85 5 78 6 76            
5 Boss 484,04 6 77                 4 82 2 83 1 79 3 81 5 82
6 R3 477,09         4 70 2 80 1 84 3 81 5 84 6 78        
7 DMR 1 466,96 4 65 2 83 1 82 3 82 5 83 6 71                
8 Les Chevelus 463,23             4 82 2 74 1 82 3 77 5 78 6 70    
9 Les Robetes 443,52 1 76 3 74 5 70 6 71                 4 76 2 76
10 Junior Team 420,56 3 76 5 67 6 71                 4 66 2 76 1 64
 

LMS32 chez Slot4000: les deux Cédric remportent la victoire devant Stany et Frank.

Le championnat LMS32 prend son envol 2009 en bord de Meuse par cette belle journée de mai. Chapeautées par Cédric Gridelet, treize équipes vont prendre le premier départ de cette nouvelle saison. Bien que les forces en présence soient quelque peu disparates, la bonne humeur sera présente tout au long de la journée prenant ainsi le dessus sur un esprit de compétititon parfois trop acerbe.
Les deux Cédric aligneront les tours et les meilleurs chronos avec une facilité quasi déconcertante. Tout l'intérêt de la course sera ainsi reporté sur la lutte pour les places d'honneur. A ce petit jeu, Stany et Frank, remis de leur déconvenue des qualifications, profiteront d'une Peugeot au top de sa condition pour occuper au final une superbe seconde place. Nathan ( et Marc ) prendra le dernier départ en troisième position, mais
La séance qualificative sera remportée sans encombre par Cédric G. A la surprise générale, Nathan lui emboite le pas en descendant aussi sous les onze secondes. Frank est quelque peu désabusé et inquiet par un manque de grippe qui le versera, avec Stany, dans le second groupe.

hélas sur une piste 6 très glissante. Il ne pourra rien contre le retour de deux des ses adversaires.

Ce sera somme toute une belle journée d'amusement, dommage du manque de grip, qui plus est, sur les pistes les plus difficiles. Mais bon, tout le monde était logé à la même enseigne.

 

Course "amateurs" chez Hobby 2000: épreuve initiatique pour petits et grands

Le SCO et Hobby 2000 ont organisé une course réservée à toute personne ne faisant pas partie d'un club. Quatorze participants, grands et moins grands, s'étaient inscrits, impatients d'en découdre. De manière à mettre tout le monde sur un pied d'égalité, les voitures et les poignées étaient les même pour tout le monde. Seuls les participants changeaient de piste à chaque segment de quatre minutes.

Les organisateurs remercient Scalextric qui a grâcieusement offert les Masérati Troféo.

La séance qualificative s'est déroulée en quatre tours chronométrés, le meilleur temps de chaque pilote étant retenu pour composer les deux groupes. C'est Nathan qui réalisera la pôle position et aura l'honneur de choisir sa piste de départ. Pierre et Loïc complètent le trio de tête. Les pilotes les plus rapides s'élanceront en premier. La lutte

sera intense entre Nathan, Damien et Pierre. C'est ce dernier qui en sortira vainqueur pour un demi tour et remporte sa première course. La seconde série sera un peu plus "hachée", les sorties de piste étant plus nombreuses. Nicolas FO s'est montré le plus rapide devant Pierre-Paul.
C'est heureux et satisfaits que la plupart des participants ont terminés cette journée.
Merci à tous.

Bel-LMS32 chez Hobby 2000: les deux Cédric remportent la victoire et Sacha termine                                                second.

La LMS32 a fait escale pour la première fois à Liège avec la participation de douze équipes. Grandissimes favoris sur leur propre circuit, les pilotes locaux n'ont pas failli. Cédric G se fera cependant souffler de justesse la pôle par René le Lange (R3). Il remettra les pendules à l'heure dès le premier segment (25') en creusant un écart déjà conséquent. Cédric B n'étant pas en reste, ils remporteront leur premier succès de la saison sur une Dallara finement affûtée. En réalisant le record de tours sur un segment, Sacha et son coéquipier terminent en seconde position. En GT2, c'est l'équipe del'organisateur, Stéphane Martin, qui l'emporte en finissant à la 4ème place. Les autres équipes locales, avec des fortunes diverses, ont réalisé des résultats à la hauteur de leurs espérances.
Un grand merci à Sévrine qui s'est chargée du bon fonctionnement du "bar".

Tous les résultats et classements sont sur le site officiel de la compétition.

 

SMC24 Trans-Am chez Hobby 2000 : le team SCO 1 conquiert la troisième marche du                                                             podium

Dix équipes se sont retrouvées à Liège chez Hobby 2000 où le circuit accueille sa première course nationale officielle.
Sacha, Philippe et Cédric B constitue le team SCO 1 engagé pour toute la saison dans ce championnat. Stany et Marc ( team SCO 2 ) se sont inscrits en dernière minute pour compléter un plateau quelque peu déforcé.

Les deux équipes locales, avec des objectifs bien différents, ont engrangé des résultats à la hauteur de leurs ambitions. Le team SCO 2 s'est fait plaisir à rouler et n'a pu faire mieux qu'une dernière position. Le team de pointe a du batailler ferme pour conquérir la petite marche du podium. Après un départ catastrophique, ils
ont peu à peu remonté leurs adversaires pour terminer second du premier groupe. Vint alors un long moment d'attente et l'inespérée, mais au combien enthousiamante, troisième place finale.                    Site officiel SMC24 Trans-Am

Euro24h GT de Cerano (I): après une dure bataille, le team Hobby 2000 décroche la                                            seconde place.

La reproduction du circuit de Monza accueillait les équipes pour la première épreuve des Euro 24h GT 2007. La piste, assez poussièreuse, offrait peu d'dhérence, ce qui a demandé un certain temps d'adaptation.
Le team Hobby 2000 était constitué de Cédric G&B et Sacha, renforcé par un pilote local. Ce renfort allait en fait se révéler inefficace. Il faudra tout le talent de nos pilotes pour récupérer le temps perdu par l'infortuné personnage.

D'abord distancé pour la seconde et même la troisième place, c'est au prix d'efforts redoublés que le team reviendra sur le podium. Après une lutte de tous les instants avec la meilleure équipe italienne, nos pilotes décrocheront la seconde place.

Après une première année d'adaptation et de frustration tous les sacrifices commencent à porter leurs fruits.
Bravo à tous les trois.

         Résultats et reportage.

Bel-LMS32 à Dunkerque : les deux Cédric sont victorieux, ce qui permet à Cédric Bous                                          de remporter le championnat.

Le Team Hobby 2000 composé en cette occasion de Cédric Bous & Gridelet remporte en terre française son deuxième succès de la saison. Cette victoire acquise de haute lutte en fin de course permet à Cédric Bous d'enlever le championnat. Moins bien partis que leurs adversaires directes, ils referont progressivement leur retard pour finalement les coiffer grâce à un dernier superbe relais de Cédric Gridelet. Ce dernier, absent à la course de Bruxelles, prend la septième place du général.

Le team Hobby 2000 termine à la seconde place du classement par équipe.

Tous les résultats et classements sont sur le site officiel de la compétition.

Euro-24h GT de Charleroi: Cedric Gridelet réalise la pôle, Hobby 2000 termine 4ème.
C'est sur la reproduction du circuit de Suzuka que s'est déroulée la dernière manche des Euro-24h 2006. Cédric Gridelet s'illustrera à nouveau en réalisant la pôle position. Le team prendra provisoirement la tête de la course avant de connaître quelques soucis techniques. Reparti dans les profondeurs du classement, ils réaliseront des prouesses de pilotage qui les amèneront à une belle quatrième place finale.
La Nissan décorée aux couleurs du SCO et de Hobby 2000 a remporté le concours d'élégance. Ce travail réalisé par Cédric Bous permet à l'équipe de laisser son empreinte sur l'épreuve de Charleroi.
Tous les résultats et classements sur sur le site officiel des Euro-24h 2006.
SMC24 chez Freezslot :  Cédric Bous (Team Prodrive) remporte la victoire et enlève le                                       championnat.

 

C'est à Bruxelles, chez Freezslot que s'est terminée en apothéose, pour Cédric Bous, la saison SMC24. Le Team Prodrive remporte son troisième succès de la saison et remporte par la même occasion le championnat.

Tous les résultats de la saison SMC24 sont sur le site officiel.
Euro-24h GT d'Eupen-Baelen : Cédric G réussi la pôle position

C'est sur la superbe piste reproduisant le tracé du circuit de Spa-Francorchamps que se sont déroulées les 24h d'Eupen. L'équipe Hobby 2000, composée des deux Cédric B&G, de Sacha et de René "Le Langhe" s'y présente avec de sérieux espoirs. Le ton sera donné par Cédric Gridelet qui réalisera la pôle position lors de la séance qualificative.

Pour des raisons extra-sportives l'équipe écopera à l'aube d'une pénalité de cent tours, ce qui la placera au final à une honorable huitième position
SMC24 à Dison : Cédric Bous vainqueur avec le Team Prodrive.
Associé à Pascal Closset et Jacob Hubert, Cédric Bous à remporté la quatrième manche de la SMC24 qui se déroulait sur le circuit de Dison. Par la même occasion, le Team Prodrive s'empare de la première place du classement général.
Avec des carrosseries en résine, certains écarts de conduite se finissent parfois par de gros dégats
Le podium, avec la Nissan R89C Calsonic et ses deux dauphines

 

Euro-24h GT de Neuvic : une belle quatrième place ponctuée par le prix du Fair-play.

Cédric Gridelet, Cédric Bous et Sacha du SCO associés à Jacob Hubert et Thibaud Laurent ont obtenu une belle quatrième place sur une Honda  NSX. Ils se rapprochent du podium qu'ils ont occupé pendant un certain temps. Victimes de pas mal de petits ennuis et surtout d'un bris de chassis, ils ont longtemps lutté pour la troisième place.

Ils reviennent avec le prix du fair-play pour avoir aidé à plusieurs reprises des concurrents arrêtés aux stand. Parmis ceux-ci se trouvait entre-autre leur plus proche rival pour la lutte au podium.

Résultats et classements sur le site officiel des Euro-24h.

Bel-LMS32 à Dison : Cédric Bous & Gridelet s'imposent.
Les quinze voitures prennent position sur la ligne de départ avant d'être réparties dans leur groupe respectif. La pôle est occupée par la Dallara des deux pilotes du SCO. La Panoz de Stany et Sacha est en fond de grille et précède la Nissan d'Olivier, Axel et Philippe.

Les trois équipes composées des pilotes du SCO ont connu des fortunes diverses. L'équipe de pointe composée des deux Cédric a remporté cette manche. Grâce à cette victoire, Cédric Bous prend provisoirement la tête du championnat. Les deux autres voitures termineront en onzième et treizième position.

 

 

Commentaires et résultats sur le site officiel Bel-LMS32