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C'est un nombre réduit de participants qui ont pris part à la troisième et dernière course de cette catégorie phare. Au vu du décompte final, nous pouvons remarquer que l'évolution des voitures et surtout la préparation des chassis HRS prend des proportions surprenantes. La présence des voitures Slot-it au plus haut niveau laisse augurer un bel avenir pour la marque italienne.

Les essais sur la piste bleu livreront des chronos assez stupéfiants pour les trois premiers classés. Sacha réalisera la pôle en s'approchant de la barre des 6 secondes. Cédric G, avec une Porsche 956C en configuration Slot-it, prendra la troisième place juste derrière Cédric B. Les autres compétiteurs réaliseront des chronos dans la norme sur cette piste peu appréciée.

Le premier groupe sera largement dominé par Frank qui relèguera ses poursuivants en proie à pas mal de problèmes techniques à près de dix tours. Le second groupe sera animé par la double lutte entre Loïc et Richard et entre Bryan et Axel. Non loin des 105 tours, Loïc réalisera une superbe course pour terminer premier des trois Toyota présentes sur le plateau. Il est suivi de Richard qui bonifie sa meilleure performance de près de trois tours. Le dernier quarté mettra au prise Armand quelque peu perdu entre les trois "fous volants" que sont Sacha et les deux Cédric. Cédric B creusera rapidement l'écart pour compter jusqu'à trois tours d'avance sur son homonime. Cependant, quelques sorties en fin de parcours l'obligeront à lever le pied pour garder une légère avance sous le drapeau à damier. Tout en terminant quatrième, Armand améliore sa meilleure performence de près de trois tours. Cédric BOUS s'approprie de bien belle manière le nouveau record du circuit. Les chronos en course descendent pour la première fois sous les six secondes sur les pistes rouge ( Cédric B ), verte et jaune ( Sacha ).

GT OPEN le 02 dec 05 Voiture Qualif TOURS PtC PtV PtT   Tps   Tps   Tps   Tps
1 Cédric Bous Panoz GT1 6,185 115,15 25 10 35 31 5,895 27 6,220 29 5,894 28 6,304
2 Cédric Gridelet Porsche 956C 6,203 114,63 22 8 30 28 6,220 29 6,264 29 6,151 28 6,256
3 Sacha Mercedes CLK 6,049 111,56 20 10 30 28 6,011 29 5,968 27 5,828 27 6,361
4 Armand HERBETO Porsche 956C 6,632 108,38 19 8 27 27 6,504 27 6,409 27 6,519 27 6,685
5 Loïc RIGA Toyota GT1 7,081 104,69 18 6 24 27 6,333 26 3,333 26 6,632 25 6,863
6 Richard Herze Toyota GT1 6,683 103,42 17 6 23 25 6,499 25 6,718 27 6,551 26 6,644
7 Franck RIGA Toyota GT1 7,62 96,07 16 6 22 24 6,619 24 6,594 24 7,652 24 7,644
8 Bryan JANKOWSKI Lister storm 7,133 95,53 15 10 25 23 6,597 24 6,201 24 7,035 24 7,133
9 Axel RAMANZOTTI Porsche GT1 98 6,782 92,30 14 10 24 22 6,928 25 6,633 22 6,804 23 6,804
10 Olivier THIRION Corvette C5R 7,328 88,05 13 10 23 24 6,510 24 6,556 20 6,899 20 6,886
11 Luc JANKOWSKI Audi R8C 7,937 86,10 12 10 22 22 7,497 22 7,515 22 7,652 20 7,644

                                                                                                      

                                                    

Cette soirée sera marquée par les dégats causés par une poignée déficiente. Les problèmes électriques encourus ont entraîné de longues réparations avant de pouvoir utiliser le circuit. Suite au retard pris et à l'incertitude de pouvoir concourir équitablement, les résultats de la course ne seront pas comptabilisés.

Sur les 18 pilotes présents, seules 12 attendront de prendre le départ. Sacha dominera les essais et la course pour remporter sa première victoire. Bryan améliore sa précédente performance de quatres tours, Pierre de deux et David de presque huit en franchissant le cap des 90 tours. Philipee en proie à des problèmes technique, habitacle détaché, méritait beaucoup mieux. Souhaitons la bienvenue à Luc qui effectuait sa première course. Quant à Louise, une possible erreur de retranscription la pénalise peut-être de deux à trois tours sur la piste bleu sans que cela n'interfère sur le classement final.

GT OPEN le 30 sept 05 Voiture Qualif TOURS PtC PtV PtT   Tps   Tps   Tps   Tps Seg
1 Sacha Mercedes CLK 6,108 109,56       28 6,179 28 6,295 27 6,343 26 6,467 56
2 Marc BODSON Reynard 2KQ 6,376 105,56       26 6,532 27 6,640 26 6,872 26 6,746 56
3 Cédric Bous Panoz GT1 6,126 102,07       27 6,386 25 6,726 25 6,578 25 6,843 7
4 Stany TREBULAK Toyota GT One 6,732 102,05       26 6,765 25 6,844 26 6,816 25 7,012 5
5 Armand HERBETO Porsche 956C 6,936 98,47       25 7,196 24 7,259 24 7,253 25 7,26 47
6 Louise Porsche GT2 7,234 92,66       24 7,152 24 7,372 23 7,419 21 7,403 66
7 Bryan JANKOWSKI Porsche GT1 Evo 7,393 91,36       23 7,505 23 7,493 22 7,605 23 7,694 36
8 Laurent PRUNIER Lola B98 7,496 90,60       23 7,442 22 7,678 23   22 7,883 60
9 David LO PRESTI Porsche GT1 Evo 7,727 90,09       23 7,510 23   22 7,671 22 7,849 9
10 Pierre PRUNIER Nissan R391 GT1 7,806 83,56       20 7,508 24 7,991 24 7,502 15   56
11 Philippe THIELEN Saleen 7,14 77,03       22 7,544 20 7,628 13 8,170 22 7,208 3
12 Luc JANKOWSKI Marcos LM600 7,865 76,40       17   21 7,735 20 7,855 18 8,309 40

 

                                                                                                             

                                                     

La première course de la supercoupe a été remportée en surclassement par ANDRE. Il fête par une 62éme victoire sa 200éme participation au SCO.

Bien qu'il ait raté ses qualifications, sa Panoz hyperallégée montée sur chassis HRS et avec des pneus mousse était époustouflante. Cédric et Marc se sont battu pour les accessits. Sacha n'a pas pu confirmé son extraordinaire temps de qualification suite à une perte d'adhérence progressive. Les quatres débutants ( # ) se sont plutôt bien débrouillés pour leur première course : Laurent a déjà passé le cap des 90 tours.

 

GT OPEN le 02 sept 05 Voiture Qualif TOURS PtsC P.V PtsP   Tps   Tps   Tps   Tps
1 André Panoz GT1 6.811 110.80 25 10 35 28 6.166 27 6.239 28 6.265 27 6.244
2 Cédric GRIDELET Toyota GT One 6.412 104.04 22 5 27 25 6.584 27 6.579 26 6.710 26 6.777
3 Marc BODSON Reynard 2KQ 6.438 103.91 20 10 30 26 6.628 25 6.798 26 6.760 26 7.043
4 Sacha Mercedes CLK 6.131 102.68 19 10 29 26 6.428 26 6.533 27 6.587 23 6.922
5 Louise Porsche GT1 98 6.844 101.61 18 8 26 26 6.827 25 6.921 25 6.878 25 7.095
6 Richard HERZE Toyota GT One 6.782 100.55 17 5 22 25 6.982 25 6.985 26 7.046 24 6.999
7 Stany TREBULAK Toyota GT One 6.778 100.22 16 5 21 24 6.702 25 6.890 26 6.774 25 6.941
8 Armand HERBETO Dallara LMP1 6.991 99.30 15 10 25 25 6.928 25 6.990 24 7.101 25 7.162
9 Axel RAMANZOTTI Porsche 956C 6.888 94.61 14 10 24 24 7.000 23 7.132 22 7.284 25 7.2
10 Laurent PRUNIER Porsche GT 98 7.455 91.52 13 8 21 23 7.431 22 7.554 23 7.317 23 7.558
11 Bryan Porsche GT1 Evo 10.54 87.30 12 6 18 21 7.654 23 7.480 21 7.606 22 7.882
12 Olivier THIRION Nissan R390 Road Car 6.94 86.40 11 8 19 20 7.086 22 7.171 23 7.329 21 7.505
13 David LO PRESTI Porsche GT1 Evo 8.387 82.31 10 6 16 19 7.716 22 7.882 21 7.829 20 8.324
14 Pierre PRUNIER Nissan R391 GT1 8.053 81.45 9 8 17 19 8.303 21 8.203 21 8.110 20 8.137
15 Philippe THIELEN  Porsche GT1 Evo 7.478 80.95 8 6 14 22 7.218 18 7.409 22 7.222 18 7.725
16 Loïc RIGA Toyota Supra GT 7.66 80.63 7 10 17 19 7.974 21 7.882 21 7.988 19 8.734
17 Franck RIGA Marcos LM600 8.17 75.10 6 10 16 19 8.497 19 8.277 20 8.160 17 8.556